招股书显示公司成立于2017年是一家技术驱动的电控解决方案供应商主要面向新能源汽车领域目前臻驱科技整体仍处于亏损状态2023年2024年及2025年前9月分别亏损2.37亿元3.35亿元2.57亿元

此外值得注意的是臻驱科技来自最大客户的收入占比从2023年的30%升至2025年前9月的63.1%客户集中度较高

2025年前9月亏损2.57亿元

招股书显示臻驱科技主要聚焦新能源汽车提供电控解决方案根据弗若斯特沙利文数据按装机量计算臻驱科技的相关解决方案装机量在中国市场排名居前2025年前9月公司在电机控制器领域排名第八主驱功率砖领域排名第二功率模块领域排名第七

在汽车领域公司电控解决方案主要应用于乘用车并已拓展至商用车领域截至2025年9月末臻驱科技已直接或通过一级供应商赢得13家主机厂的50个定点解决方案应用于82款车型其中54款已进入量产阶段

财务方面臻驱科技2023年2024年2025年前9月营收分别为1.6亿元11.59亿元12.17亿元呈增长趋势其中2025年前9月臻驱科技电机控制器功率砖和功率模块三类产品的收入分别为9.79亿元1.59亿元和4905万元分别占比80.5%13.0%和4.0%

不过臻驱科技业绩仍处于亏损状态2023年2024年2025年前9月公司分别亏损2.37亿元3.35亿元2.57亿元

臻驱科技在招股书中表示公司仍处于扩大业务规模的早期阶段公司投入了较高的前期成本主要用于采购及研发活动由于公司正处于业务及运营扩张阶段且持续投入研发短期内可能继续产生净亏损

数据显示2023年2024年2025年前9月臻驱科技研发开支分别为1.26亿元2.06亿元1.3亿元截至2025年9月底臻驱科技研发人员335人公司在中国及海外持有275项已获授权专利包括111项发明专利

近年来前五大客户收入占比超86%

招股书显示臻驱科技的客户主要包括汽车主机厂及一级供应商2023年2024年2025年前9月公司来自前五大客户的收入分别占各年度/期间总收入的86.1%92.0%及94.0%来自最大客户的收入分别占各年度/期间总收入的30.0%36.4%及63.1%

对此臻驱科技表示汽车行业具有相对较高的集中性电控解决方案主要由数量有限的主机厂及领先系统集成商采购公司的业务模式要求在产品定义验证及量产全过程中与该等客户紧密合作

除客户外臻驱科技还较为依赖数量有限的零部件供应商2023年2024年2025年前9月公司前五大供应商的采购额分别占各年度/期间采购总额的66.2%59.2%及48.5%最大供应商的采购额分别占各年度/期间采购总额的38.2%22.1%及17.2%

目前臻驱科技进一步将电控解决方案拓展至eVTOL及具身智能等新兴领域招股书显示公司与御风未来合作定制的eVTOL驱动系统已通过飞行器部件测试同时公司与智元机器人联合开发的机器人关节功率砖解决方案也取得了稳步进展

历经12轮融资

招股书显示臻驱科技历经12轮融资其中多轮融资超亿元

股权结构方面截至最后实际可行日期2025年12月25日臻驱科技董事会主席执行董事兼首席执行官沈捷直接持有公司已发行股本总额的约9.54%同时他作为上海捷驱上海执驱上海卓驱上海捷陆上海临顿及上海兴驱各自的普通合伙人控制公司投票权合计约21.25%

因此沈捷有权行使约30.79%已发行股本总额所附投票权沈捷连同上海捷驱上海执驱上海卓驱上海捷陆上海临顿及上海兴驱共同构成公司的单一最大股东集团

此外臻驱科技的股东方还包括先进制造基金中金启辰联想创投张江科投柳州一二五基金重庆两江广州产投等

臻驱科技表示本次IPO募资将主要用于以下方面加速现有产品新产品以及前瞻性技术的创新及研发进一步提升研发能力及丰富产品矩阵提升国内交付能力优化智能系统加强精益管理能力及运营效率推进国际化战略计划加大在欧洲的投资并进一步加快扩张至东南亚产业价值链及新兴前沿领域的领先科技企业孵化深度战略合作等