中财投资网(www.161588.com)2025/12/25 16:45:17讯：

　　文/李君

　　被称为“史上最严”的电动自行车新国标(GB17761-2024)，于12月1日正式结束实施过渡期。新规在车速限制、防篡改设计、防火阻燃、整车重量等一系列安全指标上大幅收紧，给整个行业释放了一个“安全升级”的重磅信号。然而，这也引发了不少消费者的困惑与疑问——新国标车型是否会因“合规”而牺牲实用性与体验感？新国标到底是限制行业发展的“枷锁”还是消费者的“保命锁”？

　　被误读的新国标

　　据了解，新国标修改完善了近200个重要指标条目，核心就是通过一系列技术升级，系统性解决电动自行车的安全痛点。用业内人士的话说，“不是新规太严，而是以前太松，这是迟来的补课。”针对目前消费者最关心的“后座无法带娃”和“超速自动刹车”等问题，各方权威人士给出了最精准的解读。

　　中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林明确指出：新国标的指标要求与能否搭载儿童没有直接关联，标准也考虑了搭载儿童的场景，允许车辆设计一个后座，上面可以安装儿童的安全座椅。

　　而对于新国标规定的速度超过25km/h电动机自动停止动力输出，北京市自行车电动车行业协会秘书长胡笛表示，受电动机的功率、转速等参数限制，合规车辆在平直道路上行驶速度不会超过25km/h。“即使在长下坡等特殊场景下车速短时超过25km/h，电动机也只是停止助力，但不会制动，车辆仍可正常滑行，当车速降至25km/h以下，动力会自动恢复，从而兼顾驾驶流畅性和安全性。”胡笛强调。

　　对于热点争议话题，行业头部企业第一时间用行动做出了回应。据了解，小牛电动针对新国标研发了5大系列近20款新产品，将从今年12月至明年3月陆续推出。目前，小牛电动的首批车型如U1One等已到店销售，绿源、立马等品牌也已有多款新国标车型投向市场。官方数据显示，目前全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场。

　　系统破解安全痛点

　　新国标并非简单“加码”，而是一次系统性升级。它放宽了铅酸电池车型的整车质量上限至63公斤，提升续航能力；取消脚踏骑行强制要求，顺应纯电趋势；首次限制塑料使用比例不超过整车质量的5.5%，并强化阻燃性能，直指近年来频发的电动车火灾问题。更关键的是，新标强制随车配备安全头盔，要求电池、控制器防篡改，并推行“一车一池一充一码”追溯机制，从源头遏制非法改装。对于外卖、快递等经营性车辆，还必须安装北斗定位模块，实现动态监管。这些变化，核心目标明确：降低火灾风险、减少交通事故、杜绝超速改装、构建全生命周期管理体系。

　　以防火性能提升为例，国家消防救援局数据显示，2021年电动自行车引发的火灾为1.8万起，2023年迅速增加至2.5万起，年均增长约20%。此次新国标明确规定，塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料等分别规定了防火阻燃指标。通过上述举措，可有效延缓电动自行车火灾蔓延速度，降低燃烧强度，减少火灾发生时有毒气体释放量。

　　面对新国标，小牛电动的策略很清晰，即以“技术合规+用户需求”双轮驱动，既守住安全底线，又用智能化体验赢得市场。从技术合规方面，新国标对防篡改、防火阻燃等要求很严，小牛直接给控制器、电机和软件系统做了不可逆的防篡改闭环，还内置了北斗/GPS模块，一旦超速3秒就自动断电，从根上杜绝了破解可能。在产品研发上，小牛电动“智能+实用”双管齐下，全系支持远程解锁、APP互联，于高端市场实现销量连续两年第一。新上市的新国标电动自行车U1One有着90公里超长续航，还带NFC解锁和手机控制，通勤体验很省心。小牛电动的安全配置也拉满，TCS防侧滑、陡坡缓降、前碟后毂刹车+动能回收，既安全又省电。同时，全车塑料件质量严格控制在5.5%以下，防火阻燃全面达标。

　　小牛电动CEO李彦表示：“出行安全是我们做产品的基石，新国标是一个很好的契机，能够让我们推出的产品更安全，让消费者有足够的安全保障。新国标是行业的进步，不仅能够驱动整个行业的产品体验升级，同时对提升行业发展质量、塑造健康向上的行业秩序具有积极意义。”

　　优胜劣汰倒计时

　　“新国标的落地，将加速电动自行车行业洗牌，部分中小企业因技术、资金不足被淘汰，头部企业凭借研发与供应链优势将占据更多份额，行业集中度提升。”浙江省自行车电动车行业协会行业发展部主任吴剑星认为，新国标将倒逼产业向安全化、智能化转型，推动上下游产业链升级，整个市场都将向高质量、高附加值的方向发展。

　　小牛电动相关负责人认为，行业应对新国标大致面临三重挑战与机遇：一是产品技术合规改造的周期与能力；二是供应链体系适应新规要求的调整压力；三是竞争核心从以往惨烈的价格战，转向以技术、安全、智能化为支撑的产品价值战。

　　面对行业新的变革，部分头部电动车企业开始通过规模化采购、技术降本和供应链优化等方式在制造、管理等环节实现效率提升。销售端，小牛电动推出了分期免息、以旧换新等政策，缓解消费者购车压力，同时确保产品在同等配置下具备竞争力。

　　电动自行车新国标的落地，绝非简单的“标准升级”，而是一场由安全底线重构驱动的产业价值革命。当“一车一池一充一码”的追溯体系穿透产业链各环节，当塑料件阻燃率、电池防篡改等指标成为企业生存的“生死线”，行业正告别野蛮生长的“价格内卷”，迈向以技术壁垒、安全冗余和用户体验为核心的高质量竞争新阶段。